Bahnbau
Spurgeführte Verkehrssysteme - dies sind neben den klassischen Schienenbahnen im Fern- und Güterverkehr, den S-, U- und Straßenbahnen auch Magnetschwebebahnen - nehmen im Bewußtsein der Allgemeinheit einen immer breiteren Raum ein. Dazu mag ein Wandel in
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Spurgebundene Verkehrssysteme nehmen in unserem Bewußtsein einen immer breiteren Raum ein. Dazu mag eine ständige Diskussion, die einerseits eine Verlagerung von Personen- und Güterverkehr von der Straße auf die Bahnen befürwortet, andererseits aber den Neubau von Schienen- und Magnetschwebebahnen negiert, beitragen. Die öffentlichkeitswirksame Einführung der gesetzlichen Neuordnung der Bahnen von 1993 sind nunmehr Grundlagen für einen Wettbewerb im Regionalund Fernverkehr. Die Umsetzung dieser Maßnahmen ist noch nicht abgeschlossen. Technische Neuerungen in vielen Bereichen machten die Bearbeitung dieser 4. Auflage notwendig. Fast alle Kapitel wurden überarbeitet, einige wurden erweitert; in mehreren Bereichen konnte dem Wunsch nach Vertiefung des Stoffes entsprochen werden. Die Magnetschwebebahn Transrapid wurde inzwischen zur nSerienreife" entwickelt, das Magnetschwebebahnprojekt Berlin - Hamburg befindet sich in der Realisierungsphase. Deshalb wird die Technik der Magnetschwebebahn in dieser Auflage erstmals behandelt. Verwaltungen und Planungsträger, vor allem aber Ingenieurbüros und die Bauwirtschaft befassen sich vermehrt mit Fragestellungen des Bahnbaus. Neben der weiteren Modernisierung des bestehenden Schienennetzes sind Netzergänzungen durch Hochgeschwindigkeitsstrecken erforderlich. Für den Güterverkehr werden an vielen Standorten Umschlag- und Verteilzentren erstellt und der Ausbau der Infrastruktur für den Personennahverkehr ist dringlich. Der gesamte Aufgabenbereich ist komplex und sehr umfangreich. Dieses Buch vermittelt ein Grundwissen. Es wendet sich an Studierende des technischen Hochschulbereiches, ihnen soll es eine Ergänzung zu Vorlesungen und Übungen sein; dem Praktiker kann es helfen, sich an Lösungen bahnspezifischer AufgabensteIlungen heranzuarbeiten.
Bahnbau Von Dr.-Ing. Volker Matthews Professor an der Georg-Simon-Ohm-Fachhochschule Nürnberg 4., neu bearbeitete und erweiterte Auflage Mit 126 Bildern und 55 Tabellen
B.G.Teubner Stuttgart· Leipzig 1998
Die Deutsche Bibliothek - CIP-Einheitsaufnahme
Matthews, Volker: Bahnbau : mit 55 Tabellen / von Volker Matthews. - 4., neubearb. und erw. Auf!.. - Stuttgart; Leipzig: Teubner, 1998 (Teubner-Studienskripten ; 113 : Bautechnik) ISBN 978-3-519-30113-4 ISBN 978-3-322-91192-6 (eBook) DOI 10.1007/978-3-322-91192-6 Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung außerhalb der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung des Verlages unzulässig und strafbar. Dies gilt besonders für Vervielfältigungen, Übersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen. © 1998 B. G. Teubner Stuttgart . Leipzig Gesamtherstellung: Druckhaus Beltz, Hemsbach/Bergstraße Einband: Peter Pfitz, Stuttgart
Vorwort Eine gut ausgebaute Infrastruktur ist Grundlage eines funktionsfähigen Gemeinwesens. Die Netze der Bahnen, im Fern- wie im Nahverkehr, im Personen- und Güterverkehr, sind unverzichtbarer Bestandteil der Infrastruktur. Die Öffentlichkeit reagiert auf Pla
