Umsetzung des European Train Control Systems

Seit seiner Einführung hat sich das European Train Control System (ETCS) langsam in Europa etabliert. In Deutschland sind erste Strecken mit ETCS ausgerüstet. Auch weltweit beginnt sich ETCS immer mehr durchzusetzen. Auf der Grundlage mehrjähriger Erfahru

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REPORT


European Train Control System (ETCS) Einführung in das einheitliche europäische Zugbeeinflussungssystem

European Train Control System (ETCS)

Lars Schnieder

European Train Control System (ETCS) Einführung in das einheitliche europäische Zugbeeinflussungssystem

Lars Schnieder ESE Engineering und Software-Entwicklung GmbH Braunschweig, Deutschland

ISBN 978-3-662-62014-4 ISBN 978-3-662-62015-1  (eBook) https://doi.org/10.1007/978-3-662-62015-1 Die Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Daten sind im Internet über http://dnb.d-nb.de abrufbar. © Springer-Verlag GmbH Deutschland, ein Teil von Springer Nature 2020 Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung, die nicht ausdrücklich vom Urheberrechtsgesetz zugelassen ist, bedarf der vorherigen Zustimmung des Verlags. Das gilt insbesondere für Vervielfältigungen, Bearbeitungen, Übersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen. Die Wiedergabe von allgemein beschreibenden Bezeichnungen, Marken, Unternehmensnamen etc. in diesem Werk bedeutet nicht, dass diese frei durch jedermann benutzt werden dürfen. Die Berechtigung zur Benutzung unterliegt, auch ohne gesonderten Hinweis hierzu, den Regeln des Markenrechts. Die Rechte des jeweiligen Zeicheninhabers sind zu beachten. Der Verlag, die Autoren und die Herausgeber gehen davon aus, dass die Angaben und Informationen in diesem Werk zum Zeitpunkt der Veröffentlichung vollständig und korrekt sind. Weder der Verlag, noch die Autoren oder die Herausgeber übernehmen, ausdrücklich oder implizit, Gewähr für den Inhalt des Werkes, etwaige Fehler oder Äußerungen. Der Verlag bleibt im Hinblick auf geografische Zuordnungen und Gebietsbezeichnungen in veröffentlichten Karten und Institutionsadressen neutral. Planung/Lektorat: Alexander Gruen Springer Vieweg ist ein Imprint der eingetragenen Gesellschaft Springer-Verlag GmbH, DE und ist ein Teil von Springer Nature. Die Anschrift der Gesellschaft ist: Heidelberger Platz 3, 14197 Berlin, Germany

Vorwort

Grenzüberschreitende Mobilität war im europäischen Schienenverkehr lange Zeit geprägt von technischen, betrieblichen und auch normativen Hemmnissen. Unterschiedliche Traktionsstromsysteme, verschiedene Spurweiten aber auch unterschiedliche Zugsteuerungs- und Zugsicherungssysteme waren ursächlich dafür, dass die Eisenbahn gegenüber anderen Verkehrsträgern zunehmend weniger wettbewerbsfähig war. Im letzten Jahrzehnt des letzten Jahrhunderts wurde in der Europäischen Union der rechtliche Rahmen zum Aufbau eines einheitlichen Eisenbahnsystems geschaffen. Seither wurden einheitliche technische Spezifikationen für das einheitliche Zugbeeinflussungssystem ETCS sowie harmonisierte Normen als Grundlage europaweit einheitlicher Zulassungsprozesse geschaffen. Im Ergebnis beseitigt ein zentrales technisches Hemmnis im grenzüberschreitenden Zugverkehr. ETCS steigert die Wettbewerbsfähigkeit der Eisenbahn durch die Erh