Make-or-Buy-Entscheidungen in der Logistik
Unternehmen optimieren ihre logistische Leistungstiefe zunehmend durch den Kauf von Logistikleistungen bei spezialisierten Dienstleistern. Jan Schäfer-Kunz und Claudia Tewald untersuchen diese Entwicklung unter Kostengesichtspunkten. Im Hinblick auf die F
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Jan Schäfer·Kunz I Claudia Tewald
Make·or·Buy·
Entscheidungen in der Logistik
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Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
Die Deutsche Bibliothek- CIP-Einheitsaufnahme
Schäfer-Kunz, Jan: Make-or-buy-Entscheidungen in der Logistik I Jan Schäfer-Kunz I Cloudia Tewald. (DUV : Wirtschaftswissenschaft) ISBN 978-3-8244-0392-9 ISBN 978-3-663-08703-8 (eBook) DOI 10.1007/978-3-663-08703-8
Alle Rechte vorbehalten © Springer Fachmedien Wiesbaden 1998 Ursprünglich erschien en bei Deutscher Universitäts-Verlag GmbH, W iesbaden, 1998 Lektorat: Monika Mülhausen Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung außerhalb der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung des Verlages unzulässig ynd strafbar. Das gilt insbesondere für Vervielfältigungen, Ubersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen. http:/lwww.duv.de Gedruckt auf säurefreiem Papier
ISBN 978-3-8244-0392-9
To Tshepiso
Meinen Eltern, Maria und Georg, in großer Dankbarkeit
Vorwort Bei Make-or-buy-Entscheidungen im allgemeinen und hinsichtlich logistischer Leistungen im speziellen handelt es sich um keine neue Fragestellung. Viele Unternehmen kaufen schon seit Jahrzehnten Logistikleistungen zu und eine Vielzahl von Veröffentlichungen hatte die Thematik schon zum Gegenstand. Warum also ein Buch über Make-or-buy-Entscheidungen in der Logistik? Die zunehmende Fremdvergabe logistischer Leistungen zeigt, daß die Optimierung der logistischen Leistungstiefe in der Praxis immer wichtiger wird. Nachdem die Rationalisierungspotentiale in der Produktion weitgehend erschlossen wurden, scheinen die Unternehmen sichjetzt verstärkt um Potentiale in der Logistik zu kümmern. Die bisherigen Veröffentlichungen zu Make-or-buy-Entscheidungen in der Logistik wurden der größer werdenden Wichtigkeit des Themas in der Praxis jedoch weder in ihrer Breite noch in ihrer Tiefe gerecht. Viele Problemstellungen, die sich erst bei intensiverer Beschäftigung mit der Thematik ergeben, wurden nicht oder nicht umfassend genug angesprochen. Da Entscheidungen über die Selbsterstellung oder den Zukauf von Logistikleistungen in der Praxis primär unter Kostengesichtspunkten getroffen werden, hat auch die vorliegende Arbeit vor allem die kostenmäßigen Aspekte von Makeor-buy-Entscheidungen in der Logistik zum Gegenstand. Zu neuen Erkenntnissen kommen wir dabei insbesondere beim Aufzeigen von kosten- und erlösmäßigen Unterschieden zwischen der Eigen- und der Fremderstellung logistischer Leistungen, bei den Rückschlüssen, die wir daraus hinsichtlich der Verfahren zur Beurteilung der Wirtschaftlichkeit ziehen und hinsichtlich der Vergehensweise zur Ermittlung der benötigten Daten für Make-or-buy-Entscheidungen in der Logistik. Die Arbeit wendet sich sowohl an Praktiker, die ihre Entscheidungen fundierter treffen wollen, als auch an Wissenschaftler und Studenten, die sich intensiver mit der Thematik auseinandersetzen wollen. Die getroffenen Aussagen werden dabei sicher nicht von allen Lesern geteilt we
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