ATSMA LAAT NACHTVLUCHTEN TRAUMAHELI ONDERZOEKEN

  • PDF / 73,010 Bytes
  • 1 Pages / 476.22 x 685.984 pts Page_size
  • 9 Downloads / 139 Views

DOWNLOAD

REPORT


schappelijke opvang noodgedwongen stoppen met begeleiding of dagbesteding omdat zij de eigen bijdrage niet meer kunnen betalen. Nog

eens een vijfde overweegt te stoppen om financiele redenen. Bron: Zorgvisie, 9 december 2010


ambulancezorg

251

atsma laat nachtvluchten traumaheli onderzoeken

Staatssecretaris Atsma (Infrastructuur en Milieu) laat onderzoeken of traumahelikopters ’s nachts vaker kunnen vliegen. Op dit moment verbiedt Atsma de nachtvluchten in niet-levensbedreigende situaties nog. Hij vindt dat er te veel risico’s zijn bij de nachtelijke hulpvluchten en spreekt over ‘een vermijdbaar risico’. Op dit moment mag in noodsituaties vanaf de ziekenhuisdaken worden gevlogen. Atsma wil van deskundigen horen of er ook in niet-levensbedreigende situaties ’s nachts veilig kan worden geland en opgestegen van die daklocaties. De Inspectie Verkeer en Waterstaat vindt dat het

252

anwb boos over uitstel nachtvluchten

De ANWB (Algemene Nederlandse Wielrijders Bond), eigenaar van de traumaheli’s in Nederland, is boos op het besluit van staatssecretaris Joop Atsma van Infrastructuur dat de Mobiel Medische Teams (MMT’s) van het Universitair Medisch Centrum Groningen (UMCG) en het medisch centrum van de Vrije Universiteit (VUmc) ’s nachts niet mogen uitrukken vanaf de helikopterbases die daar speciaal voor zijn ingericht. Het ministerie van VWS zette na de brand in Volendam in op een landelijk dekkend netwerk, dat per 1 april 2011 gerealiseerd zou moeten zijn. Aan deze oproep is door vier UMC’s gehoor gegeven en samen met traumahelikopterbedrijf Medical Air Assistance zijn de noodzakelijke voorbereidingen getroffen om het nachtvliegen

62

aantal nachtelijke vluchten tot een minimum beperkt zou moeten worden, omdat ’s nachts vliegen ondanks alle voorzorgsmaatregelen toch altijd minder veilig is dan overdag. Atsma is er veel aan gelegen om op korte termijn duidelijkheid te geven. Als de deskundigen onder aanvoering van Benno Baksteen, voormalig president van de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers, een positief advies geven over uitbreiding van de nachtelijke vluchten, dan zijn de bezwaren van tafel, meent hij. De staatssecretaris wil ‘de grootst mogelijke rek opzoeken omdat het om mensenlevens gaat’. Bron: Zorgvisie, 7 januari 2011