Kundenorientierung und Integrationsfunktion der Logistik in der Supply Chain der Automobilindustrie
Die Automobillogistik gilt traditionell als Vorreiter für anspruchsvolle innovative Supply-Chain-Lösungen. Mit mehreren Tausend Zulieferteilen, die rechtzeitig an den Verbauort angeliefert werden, hat die Automobillogistik eines der komplexesten Zuliefern
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Ernst-Hermann Krog Leiter der Markenlogistik der Audi AG Katsiaryna Statkevich Doktorandin in der Abteilung Benchmarking und Konzeptentwicklung der Markenlogistik der Audi AG
Dr. Ernst-Hermann Krog Jahrgang 1950 Krog ist seit 2001 Leiter der Markenlogistik der Audi AG. Nach seiner wissenschaftlichen Mitarbeit und Promotion an der Universität Göttingen im Jahr 1979 begann Krog seine berufliche Laufbahn im Volkswagenwerk Kassel. 1984 übernahm er die Leitung der Logistikplanung in Emden. Ab 1986 leitete er dort die Beschaffungsdisposition und ab 1988 zusätzlich die Materialwirtschaft. Ab 1989 war Krog Leiter Technical Staff bei VW do Brasil. Ab 1991 leitete er im Werk Wolfsburg die Zentrale Produktionsprogrammplanung. Ab 1992 leitete Krog die Konzernlogistik im Top-Management. Zu seinem Verantwortungsbereich zählten Planen und Steuern der logistischen Aktivitäten der Konzernmarken VW, Audi, Seat, Skoda und der Überseeregionen, Erstellen und Abstimmen der Konzernproduktionsprogramme, Steuern des Fertigungsverbundes und Optimieren der markenübergreifenden Materialströme.
Katsiaryna Statkevich Jahrgang 1980 Statkevich ist Doktorandin in der Abteilung Benchmarking und Konzeptentwicklung der Markenlogistik der Audi AG. Sie studierte 1997 bis 2002 Betriebsmanagement an der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften an der Belarussischen Staatlichen Universität in Minsk. 2002 bis 2005 absolvierte sie das Aufbaustudium Logistik an der Fakultät Maschinenbau der Universität Dortmund. Anschließend war sie in verschiedenen Projekten in den Bereichen Logistikstandortmarketing und Bahnlogistik am Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML) in Dortmund tätig. Seit November 2005 promoviert Statkevich an der Fakultät Maschinenbau der Universität Dortmund über das Produktionssteuerungskonzept Perlenkette. Ihre Forschungsschwerpunkte sind die Produktionssteuerungssysteme in der Automobilindustrie, insbesondere die Perlenkettenkonzepte, sowie Supply Chain Management.
Kundenorientierung und Integrationsfunktion der Logistik in der Supply Chain der Automobilindustrie Ernst-Hermann Krog / Katsiaryna Statkevich
Die Automobillogistik gilt traditionell als Vorreiter für anspruchsvolle innovative Supply-Chain-Lösungen. Mit mehreren Tausend Zulieferteilen, die rechtzeitig an den Verbauort angeliefert werden, hat die Automobillogistik eines der komplexesten Zuliefernetzwerke mit vielstufigen Wertschöpfungsketten. Die Koordination und die Steuerung dieses Netzwerks unter Berücksichtigung der vielfältigen Anforderungen der Teilnehmer eines automobilen Wertschöpfungsprozesses erfordern heute eine stärkere Positionierung der Logistik in ihrer Integrationsfunktion, um eine maximale Kundenzufriedenheit zu erreichen. Die Kundenanforderungen auf dem Automobilmarkt beziehen sich heutzutage nicht mehr ausschließlich auf die funktionsbezogenen Eigenschaften der Fahrzeuge, sondern darüber hinaus auf die Erfüllung der vielseitigen und ständig wachsenden Kundenerwartungen nach mehreren Kriterien. Vor allem schnelle Lieferzeiten und zuverlässige Lie
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