A Disaggregate Freight Transport Model for Germany
Sascha Reiche develops a multi-modal commodity class specific freight model at the level of firms for the area of Germany that allows integration of macroscopic as well as disaggregate input data. Three modes of transport and 30 types of goods at the spat
- PDF / 5,890,281 Bytes
- 392 Pages / 419.528 x 595.276 pts Page_size
- 61 Downloads / 189 Views
A Disaggregate Freight Transport Model for Germany
A Disaggregate Freight Transport Model for Germany
Sascha Reiche
A Disaggregate Freight Transport Model for Germany
Sascha Reiche Magdeburg, Germany Dissertation zur Erlangung des akademischen Grades Doktoringenieur (Dr.-Ing.) von Herrn Dipl.-Wirtsch.-Ing. Sascha Reiche, geb. am 28.10.1986 in Magdeburg genehmigt durch die Fakultät für Maschinenbau der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg Gutachter: Herr Prof. Dr.-Ing. Hartmut Zadek (OVGU, ILM) Herr Prof. Dr.-Ing. habil Thomas Schulze (OVGU, FIN) Promotionskolloquium am 12. Januar 2017
ISBN 978-3-658-19152-8 ISBN 978-3-658-19153-5 (eBook) DOI 10.1007/978-3-658-19153-5 Library of Congress Control Number: 2017949513 Springer Vieweg © Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2018 This work is subject to copyright. All rights are reserved by the Publisher, whether the whole or part of the material is concerned, specifically the rights of translation, reprinting, reuse of illustrations, recitation, broadcasting, reproduction on microfilms or in any other physical way, and transmission or information storage and retrieval, electronic adaptation, computer software, or by similar or dissimilar methodology now known or hereafter developed. The use of general descriptive names, registered names, trademarks, service marks, etc. in this publication does not imply, even in the absence of a specific statement, that such names are exempt from the relevant protective laws and regulations and therefore free for general use. The publisher, the authors and the editors are safe to assume that the advice and information in this book are believed to be true and accurate at the date of publication. Neither the publisher nor the authors or the editors give a warranty, express or implied, with respect to the material contained herein or for any errors or omissions that may have been made. The publisher remains neutral with regard to jurisdictional claims in published maps and institutional affiliations. Printed on acid-free paper This Springer Vieweg imprint is published by Springer Nature The registered company is Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH The registered company address is: Abraham-Lincoln-Str. 46, 65189 Wiesbaden, Germany
Danksagung Die vorliegende Arbeit entstand während meiner Tätigkeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Logistik des Instituts für Logistik und Materialflusstechnik der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg. Den Personen, die mich während dieser Zeit begleitet und unterstützt haben, möchte ich an dieser Stelle meinen besonderen Dank entgegen bringen. Mein Dank gilt zunächst Herrn Prof. Dr.-Ing. Hartmut Zadek für die Betreuung dieser Arbeit sowie das entgegengebrachte Vertrauen und den konstruktiven Austausch während des Forschungsvorhabens. Herrn Prof. Dr.-Ing. habil. Thomas Schulze danke ich für die Übernahme des Zweitgutachtens und seine wertvollen Anregungen. Weiterhin danke ich meinen Kollegen am Institut für Logistik und Materialflusstechnik für die freundliche Unterstützung und di
Data Loading...