Nutzfahrzeugtechnik Grundlagen, Systeme, Komponenten
Das Buch behandelt alle Bereiche der Nutzfahrzeugtechnik. Diese kann in drei Bereiche unterteilt werden: die Typenkunde mit den rechtlichen Grundlagen, die Fahrgestellkonstruktion und die Antriebstechnik. Basierend auf den rechtlichen Vorschriften, deren
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Die komplexe Technik heutiger Kraftfahrzeuge und Motoren machen einen immer größer werdenden Fundus an Informationen notwendig, um die Funktion und die Arbeitsweise von Komponeten oder Systemen zu verstehen. Den raschen und sicheren Zugriff auf diese Informationen bietet die regelmäßig aktualisierte Reihe ATZ/MTZ-Fachbuch, welche die zum Verständnis erforderlichen Grundlagen, Daten und Erklärungen anschaulich, systematisch und anwendungsorientiert zusammenstellt. Die Reihe wendet sich an Fahrzeug- und Motoreningeniuere sowie Studierende, die Nachschlagebedarf haben und im Zusammenhang Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes verstehen müssen und an Professuren und Dozenten an Universitäten und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik. Sie liefert gleichzeitig das theoretische Rüstzeug für das Verständnis wie auch die Anwendungen, wie sie für Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie sowie bei Dienstleistern benötigt werden.
Erich Hoepke Stefan Breuer (Hrsg.) Wolfgang Appel Hermann Brähler Ulrich Dahlhaus Thomas Esch Stephan Kopp Bernd Rhein
Nutzfahrzeugtechnik Grundlagen, Systeme, Komponenten 7., überarbeitete und erweiterte Auflage Mit 579 Abbildungen und 35 Tabellen
PRAXIS
Herausgeber Erich Hoepke techn. Journalist und Fachautor Weinheim Deutschland
ISBN 978-3-8348-1795-2 DOI 10.1007/978-3-8348-2224-6
Prof. Dr.-Ing. Stefan Breuer Hochschule Bochum Deutschland
ISBN 978-3-8348-2224-6 (eBook)
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Vorwort
Das vorliegende Buch versucht die ganze Nutzfahrzeugtechnik zusammenhängend in einem Buch darzustellen. Dabei steht das Verständnis des Gesamtfahrzeugs im Vordergrund. Der Leser soll über das Zusammenspiel von Einsatzzweck, gesetzlichen Vorgaben, Fahrphysik und den daraus folgenden Nutzfahrzeugkonzepten genauso informiert werden, wie üb
