Altersgerechte Fahrerassistenzsysteme Technische, psychologische und
Menschen in hoch entwickelten Ländern werden immer älter. Sie möchten im Alter mobil sein, haben jedoch oftmals Probleme im Straßenverkehr. Auch wenn sie häufig für altersgerechte Produkte, die die Sicherheit erhöhen, einen Aufpreis bezahlen, ist die Nach
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Altersgerechte Fahrerassistenzsysteme Technische, psychologische und betriebswirtschaftliche Aspekte
Altersgerechte Fahrerassistenzsysteme
Heike Proff · Matthias Brand · Dieter Schramm (Hrsg.)
Altersgerechte Fahrerassistenzsysteme Technische, psychologische und betriebswirtschaftliche Aspekte
Hrsg. Prof. Dr. Heike Proff Lehrstuhl für ABWL & Internationales Automobilmanagement Universität Duisburg-Essen Duisburg, Nordrhein-Westfalen Deutschland
Prof. Dr. Matthias Brand Lehrstuhl für Allgemeine Psychologie: Kognition, Universität Duisburg-Essen Duisburg, Nordrhein-Westfalen Deutschland
Prof. Dr. Dieter Schramm Lehrstuhl für Mechatronik Universität Duisburg Essen Duisburg, Nordrhein-Westfalen Deutschland Das Projekt „Altersgerechte Fahrerassistenzsysteme (ALFASY)“ wurde aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) gefördert.
ISBN 978-3-658-30870-4 ISBN 978-3-658-30871-1 (eBook) https://doi.org/10.1007/978-3-658-30871-1 Die Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Daten sind im Internet über http://dnb.d-nb.de abrufbar. © Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert durch Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2020 Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung, die nicht ausdrücklich vom Urheberrechtsgesetz zugelassen ist, bedarf der vorherigen Zustimmung des Verlags. Das gilt insbesondere für Vervielfältigungen, Bearbeitungen, Übersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen. Die Wiedergabe von allgemein beschreibenden Bezeichnungen, Marken, Unternehmensnamen etc. in diesem Werk bedeutet nicht, dass diese frei durch jedermann benutzt werden dürfen. Die Berechtigung zur Benutzung unterliegt, auch ohne gesonderten Hinweis hierzu, den Regeln des Markenrechts. Die Rechte des jeweiligen Zeicheninhabers sind zu beachten. Der Verlag, die Autoren und die Herausgeber gehen davon aus, dass die Angaben und Informationen in diesem Werk zum Zeitpunkt der Veröffentlichung vollständig und korrekt sind. Weder der Verlag, noch die Autoren oder die Herausgeber übernehmen, ausdrücklich oder implizit, Gewähr für den Inhalt des Werkes, etwaige Fehler oder Äußerungen. Der Verlag bleibt im Hinblick auf geografische Zuordnungen und Gebietsbezeichnungen in veröffentlichten Karten und Institutionsadressen neutral. Planung/Lektorat: Carina Reibold Springer Gabler ist ein Imprint der eingetragenen Gesellschaft Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH und ist ein Teil von Springer Nature. Die Anschrift der Gesellschaft ist: Abraham-Lincoln-Str. 46, 65189 Wiesbaden, Germany
Vorwort (Herausgeber)
Altersgerechte Fahrerassistenzsysteme werden in den alternden Gesellschaften der hoch entwickelten Industrieländer mit einer zunehmenden Zahl älterer Autofahrerinnen und Autofahrer immer wichtiger, um die altersbedingte Abnahme kognitiver und physischer Leistungen zumindest teilweise zu kompensieren und
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