Sicherung des Schienenverkehrs Grundlagen und Planung der Leit- und

Ausgehend von den Anforderungen an die sichere Durchführung des Bahnbetriebs zeigt dieses Lehr- und Fachbuch sehr systematisch die Möglichkeiten der Fahrwegsicherung auf. Für die dafür eingesetzten Sensoren und Aktoren am Gleis werden Anforderungen beschr

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REPORT


Ulrich Maschek

Sicherung des Schienenverkehrs Grundlagen und Planung der Leit- und Sicherungstechnik Mit 229 Abbildungen und 37 Tabellen STUDIUM

Dr.-Ing. Ulrich Maschek Technische Universität Dresden, Deutschland

ISBN 978-3-8348-1020-5 DOI 10.1007/978-3-8348-2070-9

ISBN 978-3-8348-2070-9 (eBook)

Die Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Daten sind im Internet über http://dnb.d-nb.de abrufbar. Springer Vieweg © Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden 2012 Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung, die nicht ausdrücklich vom Urheberrechtsgesetz zugelassen ist, bedarf der vorherigen Zustimmung des Verlags. Das gilt insbesondere für Vervielfältigungen, Bearbeitungen, Übersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen. Die Wiedergabe von Gebrauchsnamen, Handelsnamen, Warenbezeichnungen usw. in diesem Werk berechtigt auch ohne besondere Kennzeichnung nicht zu der Annahme, dass solche Namen im Sinne der Warenzeichen- und Markenschutz-Gesetzgebung als frei zu betrachten wären und daher von jedermann benutzt werden dürften. Lektorat: Thomas Zipsner | Ellen Klabunde Einbandentwurf: KünkelLopka GmbH, Heidelberg Gedruckt auf säurefreiem und chlorfrei gebleichtem Papier Springer Vieweg ist eine Marke von Springer DE. Springer DE ist Teil der Fachverlagsgruppe Springer Science+Business Media www.springer-vieweg.de

V

Vorwort Nach nunmehr zehn Jahren akademischer Lehre und Forschung an der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ der TU Dresden war die Zeit reif, das an der Professur für Verkehrssicherungstechnik gesammelte Wissen in einem Buch zusammenzufassen. Dabei stützt sich das Werk auf die an der Professur erarbeitete Lehrmeinung. Dies geschieht nicht zum ersten Mal, doch vorausgehende Publikationen gehen stärker auf technische Realisierungen ein. Das vorliegende Buch beschreibt zwar auch Techniken, legt den Schwerpunkt aber eher auf generische Beschreibungen. Durch die immer rascher aufeinanderfolgenden Innovationszyklen in der IT wäre die Aktualität einer ausführlichen Beschreibung moderner Techniken nur von kurzer Dauer. Die in der Logik vorhandenen Technologien zur Fahrwegsicherung werden jedoch fortbestehen, solange der spurgeführte Verkehr existiert. Bisher noch nie beschrieben – mit Ausnahme unternehmensinterner Richtlinien – wurde das Fachgebiet der Anlagenplanung elektronischer Stellwerke. Hier schließt das Buch eine Lücke in den vorhandenen Publikationen. Dabei werden nicht nur Richtlinien wiedergegeben, sondern auch Hintergründe erläutert. Das Werk soll nicht nur ein Buch für die Hochschullehre sein, es ist auch ein kompakter Wissensspeicher für alle Praktiker und Quereinsteiger im Bahnsystem, ob Ingenieur, Informatiker oder Betriebswirt. Ein Bahn-Grundwissen wird jedoch vorausgesetzt. Vorschläge für Verbesserungen sowie Hinweise auf Fehler und Weiterentwicklungen in der Praxis sind sehr willkommen.