Untersuchungsraum und Methodik
Aufbauend auf das im ersten Teil der Arbeit skizzierten Grundgerüst aus (1) unterschiedlichen Determinanten der Verkehrsgenese, (2) bestehenden Anknüpfungs- und Ansatzpunkten zur Entwicklung einer politischen Stadtgeographie des öffentlichen Nahverkehrs u
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Jakob Hebsaker
Städtische Verkehrspolitik auf Abwegen Raumproduktionen durch ÖPNVInfrastrukturmaßnahmen in Frankfurt am Main
Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung Reihe herausgegeben von Matthias Gather, Erfurt, Deutschland Andreas Kagermeier, Trier, Deutschland Sven Kesselring, Geislingen, Deutschland Martin Lanzendorf, Frankfurt am Main, Deutschland Barbara Lenz, Berlin, Deutschland Mathias Wilde, Coburg, Deutschland
Mobilität ist ein Basisprinzip moderner Gesellschaften; daher ist die Gestaltung von Mobilität im Spannungsfeld von ökonomischen, sozialen und ökologischen Interessen eine zentrale Herausforderung für ihre Institutionen und Mitglieder. Die SMV Reihe versteht sich als gemeinsame Publikationsplattform für neues Wissen aus der Verkehrs- und Mobilitätsforschung. Sie fördert ausdrücklich interdisziplinäres Arbeiten der Sozial-, Politik-, Wirtschafts-, Raum-, Umweltund Ingenieurswissenschaften. Das Spektrum der Reihe umfasst Analysen von Mobilitäts- und Verkehrshandeln; Beiträge zur theoretischen und methodischen Weiterentwicklung; zu Nachhaltigkeit und Folgenabschätzungen von Verkehr; Mobilitäts- und Verkehrspolitik, Mobilitätsmanagement und Interventionsstrate gien; Güterverkehr und Logistik. Herausgegeben von Matthias Gather Verkehrspolitik und Raumplanung Fachhochschule Erfurt
Andreas Kagermeier Freizeit- und Tourismusgeographie Universität Trier
Sven Kesselring Hochschule für Wirtschaft und Umwelt Geislingen
Martin Lanzendorf Institut für Humangeographie Goethe Universität Frankfurt am Main
Barbara Lenz Institut für Verkehrsforschung Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Berlin
Mathias Wilde Fakultät Maschinenbau und Automobiltechnik Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg
Weitere Bände in der Reihe http://www.springer.com/series/11950
Jakob Hebsaker
Städtische Verkehrspolitik auf Abwegen Raumproduktionen durch ÖPNVInfrastrukturmaßnahmen in Frankfurt am Main
Jakob Hebsaker Frankfurt, Deutschland Dissertation Goethe-Universität Frankfurt, 2020 D.30 Fortgeführte Reihe Band 46
ISSN 1868-5803 ISSN 2662-9070 (electronic) Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung ISBN 978-3-658-31831-4 (eBook) ISBN 978-3-658-31830-7 https://doi.org/10.1007/978-3-658-31831-4 Die Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen National bibliografie; detaillierte bibliografische Daten sind im Internet über http://dnb.d-nb.de abrufbar. © Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert durch Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2020 Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung, die nicht ausdrücklich vom Urheberrechtsgesetz zugelassen ist, bedarf der vorherigen Zustimmung des Verlags. Das gilt insbesondere für Vervielfältigungen, Bearbeitungen, Übersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen. Die Wiedergabe von allgemein beschreibenden Bezeichnungen, Marken, Unternehmensnamen etc. in diesem Werk bedeutet nicht,
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