Lean Logistics Methodisches Vorgehen und praktische Anwendung in der
Als größter Wirtschaftszweig der deutschen Industrie versucht gerade die Automobilindustrie in den letzten Jahren verstärkt der Volatilität der Märkte mit der Einführung von schlanken Produktionssystemen zu begegnen. Die Konzentration auf Wertschöpfung ve
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Willibald A. Günthner · Julia Boppert (Hrsg.)
Lean Logistics Methodisches Vorgehen und praktische Anwendung in der Automobilindustrie
Herausgeber Univ.-Prof. Dr.-Ing. Willibald A. Günthner Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik (fml) Technische Universität München (TUM) Garching Deutschland
Dr.-Ing. Julia Boppert trilogIQa - Prozesse. Wissen. Schulung München Deutschland
ISBN 978-3-642-37325-1 ISBN 978-3-642-37326-8 (eBook) DOI 10.1007/978-3-642-37326-8 Die Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Daten sind im Internet über http://dnb.d-nb.de abrufbar. Springer Vieweg © Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2013 Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung, die nicht ausdrücklich vom Urheberrechtsgesetz zugelassen ist, bedarf der vorherigen Zustimmung des Verlags. Das gilt insbesondere für Vervielfältigungen, Bearbeitungen, Übersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen. Die Wiedergabe von Gebrauchsnamen, Handelsnamen, Warenbezeichnungen usw. in diesem Werk berechtigt auch ohne besondere Kennzeichnung nicht zu der Annahme, dass solche Namen im Sinne der Warenzeichen- und Markenschutz-Gesetzgebung als frei zu betrachten wären und daher von jedermann benutzt werden dürften. Gedruckt auf säurefreiem und chlorfrei gebleichtem Papier Springer Vieweg ist eine Marke von Springer DE. Springer DE ist Teil der Fachverlagsgruppe Springer Science + Business Media www.springer-vieweg.de
Vorwort
Es ist nichts beständig als die Unbeständigkeit. Immanuel Kant
Vor mehr als 200 Jahre von Immanuel Kant postuliert, ist dieses bekannte Zitat heute aktueller als je zuvor. Heterogene Marktanforderungen treffen auf eine wachsende Turbulenz der ökonomischen, technologischen, politischen und ökologischen Randbedingungen. Gerade die Automobilindustrie als größter Wirtschaftszweig der deutschen Industrie versucht in den letzten Jahren verstärkt der globalen Herausforderung Volatilität mit der Einführung von schlanken Produktionssystemen zu begegnen. Die Konzentration auf Wertschöpfung verbunden mit der konsequenten Vermeidung von Verschwendung wird dabei vor allem in produzierenden Bereichen seit längerer Zeit mit höchster Konsequenz verfolgt. Dies führt oftmals zu einer zusätzlichen Steigerung der Anforderungen an die Logistik, will sie nicht nur dem Anspruch nach Effektivität sondern auch dem der Effizienz genügen. Das methodische Vorgehen, aber auch die praktische Anwendung schlanker Logistiksysteme sind dabei heute noch weit weniger entwickelt als im Produktionsumfeld, auch wenn eine leistungsstarke und flexible Logistik sich in den letzten Jahren immer mehr als entscheidender Wettbewerbsvorteil weltweit agierender Wertschöpfungsnetzwerke herauskristallisiert. Dementsprechend war es in den vergangenen drei Jahren die Zielsetzung des Forschungsprojekts LEAN:log, Konzepte, Methoden und Werkzeuge für Effizienzsteigerungen in der Log
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