Flugmechanik Moderne Flugzeugentwurfs- und Steuerungskonzepte
"Das Thema des Buches ... hat nichts an Aktualität verloren. Der Inhalt entspricht bis auf einige Änderungen der Erstausgabe und beschränkt sich bewußt auf die rein flugmechanische Behandlung der Entwicklungsgrundlagen mit den klassischen Fragestellungen
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X. Hafer, G. Sachs
Flugmechanik Moderne Flugzeugentwurfsund Steuerungskonzepte
Dritte Auflage
Mit 161 Abbildungen
Springer-Verlag Berlin Heidelberg GmbH
Dr.-lng. XAVER HAFER em. o. Professor für Flugtechnik der Technischen Hochschule Darmstadt Dr.-lng. GOTTFRIED SACHS o. Professor, Lehrstuhl für Flugmechanik und Flugregelung der Technischen Universität München
ISBN 978-3-642-86731-6 ISBN 978-3-642-86730-9 (eBook) DOI 10.1007/978-3-642-86730-9
Die Deutsche Bibliothek- CIP-Einheitsaufnahme Hafer, Xafer: Flugmechanik: moderne Flugzeugentwurfs- und Steuerungskonzepte I X. Hafer; G. Sachs. 3. Aufl.- Berlin; Heidelberg; New York; London; Paris; Tokyo; Hong-Kong; Barcelona; Budapest: Springer, 1993 ISBN 978-3-642-86731-6 NE: Sachs, Gottfried Dieses Werk ist urheberrechtlich geschützt. Die dadurch begründeten Rechte, insbesondere die der Übersetzung, des Nachdrucks, des Vortrags, der Entnahme von Abbildungen und Tabellen, der Funksendung, der Mikroverfilmung oder der Vervielfältigung auf anderen Wegen und der Speicherung in Datenverarbeitungsanlagen, bleiben, auch bei nur auszugsweiser Verwertung, vorbehalten. Eine VervielfältigunQ dieses Werkes odervon Teilen dieses Werkes ist auch im Einzelfall nur in den Grenzen der gesetzlichen Bestimmungen des Urheberrechtsgesetzes der Bundesrepublik Deutschland vom 9. September 1965 in der jeweils geltenden Fassung zulässig. Sie ist grundsätzlich vergütungspflichtig. Zuwiderhandlungen unterliegen den Strafbestimmungen des Urheberrechtsgesetzes. ©Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1993 Ursprünglich erschienen bei Springer-Verlag Berlin Heidelberg New York 1993 Softcoverreprint of the hardcover 3rd edition 1993 Die Wiedergabe von Gebrauchsnamen, Handelsnamen, Warenbezeichnungen usw. in diesem Buch berechtigt auch ohne besondere Kennzeichnung nicht zu der Annahme, daß solche Namen im Sinne der Warenzeichen- und Markenschutz-Gesetzgebung als frei zu betrachten wären und daher von jedermann benutzt werden düriten. Satz: Reproduktionsfertige Vorlagen vom Autor 62/3020 - 5 4 3 2 10
Gedruckt auf säurefreiem Papier
Vorwort zur dritten Auflage Seit Erscheinen der ersten Auflage dieses Buches sind einige der beschriebenen Maßnahmen zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit der Flugzeuge bereits in der Praxis erfolgreich verwirklicht worden. Die Einfiihrung der elektrischen Flugsteuerung (fly-by-wire) bei den neueren Verkehrsflugzeugen stellt eine wesentliche Voraussetzung dafur dar, zukünftig die Möglichkeiten der aktiven Steuerungstechnologie noch stärker als bisher zu nutzen. Damit ist dieses Buch nach wie vor aktuell. Es erscheint deshalb vertretbar, den Text in der bisher vorliegenden Form zu übernehmen.
Darmstadt und München, im Juli 1992
X. Hafer
G. Sachs
Vorwort zur ersten Auflage
Der Luftverkehr erlebte in den vergangenen 20 Jahren seit der Einführung der Strahlverkehrsflugzeuge einen ungewöhnlichen Aufschwung, wie er kaum in einem anderen Wirtschaftszweig zu beobachten war. Gleichzeitig wurden die Flugzeuge ständig in ihrer Wirtschaftlichkeit, ihrem Passagierkomfort, ihre
