Elektrische Bahnen Grundlagen, Triebfahrzeuge, Stromversorgung

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REPORT


Zarko Filipovic

Elektrische Bahnen Grundlagen, Triebfahrzeuge, Stromversorgung Zweite, überarbeitete Auflage

Mit 148 Abbildungen

Springer-Verlag Berlin Heidelberg GmbH

Dr. se. techn., Dipl.-Ing. Zarko Filipovic Professor, lngenieurschule Winterthur

ISBN 978-3-540-55093-8 ISBN 978-3-662-21856-3 (eBook) DOI 10.1007/978-3-662-21856-3 Dieses Werk ist urheberrechtlich geschiitzt. Die dadurch begriindeten Rechte, insbesondere die der Obersetzung, des Nachdrucks, des Vortrags, der Entnahme von Abbildungen und Tabellen,der Funk· sendung, der Mikroverfilmung oder der Vervielfliltigung auf anderen Wegen und der Speicherung in Datenverarbeitungsanlagen, bleiben, auch bei nur auszugsweiser Verwertung, vorbehalten. Ei ne Vervielfliltigung dieses Werkes odervon Teilen dieses Werkes istauch im Einzelfall nurin den Grenzen der gesetzlichen Bestimmungen des Urheberrechtsgesetzes der Bundesrepublik Deutschland vom 9. September 1965 in derjeweils geltenden Fassung zuliissig. Sie istgrundsiitzlich vergiitungspflichtig.Zuwiderhandlungen unterliegen den Strafbestimmungen des Urheberrechtsgesetzes. © Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1989 and 1992 Unprünglich erschienen bei Springer-Verlag Berlin Heidelberg New York 1992 Die Wiedergabe von Gebrauchsnamen, Handelsnamen, Warenbezeichnungen usw. in diesem Werk berechtigt auch ohne besondere Kennzeichnung nicht zu der Annahme,daB solche Namen im Sinne der Warenzeichen- und Markenschutz-Gesetzgebung als frei zu betrachten wiiren und daher von jedermann benutzt werden diirften.

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Vorwort zur zweiten Auflage

Knapp drei Jahre nach Erscheinen der ersten Auflage wurde für die vorliegende Neuauflage das Grundkonzept beibehalten. Die in dieser Zeit realisierten Triebfahrzeuge waren in erster Linie durch die breitere Anwendung der Umrichtertechnik geprägt, wobei hohe Geschwindigkeiten, der Einsatz abschaltbarer Thyristoren (GTO) und eine hochentwickelte Leittechnik besonders zu erwähnen sind. Eine echte Neuheit war die Entwicklung des Einzelradantriebes für Strassenbahnen. Der technische Fortschritt wurde durch Textanpassungenberucksichtigt und eine Akualisierung des Zahlenmaterials vorgenommen. Druckfehler der ersten Auflage wurden korrigiert. Wettingen, im Oktober 1991

z. Filipovic

Vorwort

Dieses· Buch erscheint hiermit zum ersten Mal im Springer-Verlag. Die Erstausgabe von 1967, wie die drei folgenden im Eigenverlag herausgegeben, richtete sich in Form und Inhalt nach dem seinerzeitigen Lehrplan für